分动器的作用是什么?分动器和差速器的区别是什么?

汽车 来源:置顶网 2023-03-20 08:28:57

分动器的作用是什么?

1、分动器是一齿轮传动系,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接;

2、在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,一般装有分动器。分动器的基本结构也是一个齿轮传动系统,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连,而其输出轴则有若干个,分别经万向传动装置与各驱动桥连接;

3、一般装于多桥驱动汽车的变速器之后,用于传递和分配动力至各驱动桥,兼作副变速器之用。常设两个挡,低挡又称为加力挡。为了不使后驱动桥超载,常设联锁机构,使只有接合前驱动桥以后才能挂上加力挡,并用于克服汽车在坏路面上和无路地区较大的行驶阻力及获得最低稳定车速(在发动机最大转矩下一般为2.5~5km\/h);高挡为直接挡或亦为减速挡。

分动器和差速器的区别是什么?

分动器和差速器的区别在于:分动器主要用于分配动力,差速器主要用于调整前后轴以及各个车轮的转速差。

在普通家用车范围差速器负责调整前后轴转速差,而分动器负责把变速器输出轴的动力一分为二,并从前后驱动轴输出,一般两者做成一体使用。

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