本田油电混合两用汽车都有哪些款?为什么不建议买混合动力汽车?

汽车 来源: 2023-03-09 10:57:12

本田油电混合两用汽车都有哪些款?

本田油电混合汽车有:皓影、本田CR-V锐混动、奥德赛、INSPIRE(英仕派)、思铂睿(Spirior)、雅阁(Accord)、本田CR-Z、本田凌派、本田艾力绅。

以下是相关介绍:

1、皓影:广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”,中文名“皓影”,“皓”即太阳升起、照亮天地万物,“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE,打破常规,破除束缚,如同清晨伊始的太阳,照亮天地,也照亮新的开始,照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过,犹如光和影让街道熠熠生辉,亦犹如新鲜锐利的风穿过,创造全新风景。

2、本田CR-V:本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

3、奥德赛:自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量5万辆,整体上外观、内饰与燃油版相差不大,同样在空间、舒适方面深有造诣;而在动力方面,都说本田卖发动机送车,即使是在一台MPV上,奥德赛锐·混动也能带来接纯电的顺体验,相比燃油版,电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。

4、英仕派 INSPIRE:通过对中国市场的不断深入理解和洞察,英仕派的DNA里,不仅有着Honda 32年的打磨与淬炼,也承载了东风Honda的十多载的匠心积累与品牌信念。2021年11月,东风Honda新境界旗舰座驾 英仕派,秉持“智形合一见未来”之道,焕新登场。

5、思铂睿(Spirior):开创了“高端运动”设计理念,搭载多项世界高端技术,思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。R意为Research and Development,即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础台。

6、雅阁(Accord):本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

7、本田CR-Z:从CR-Z的整体设计风格来看,它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的车型。CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足,和奥迪R8有几分相似之处。进气格栅采用了“大嘴”式设计,这在本田车系中尚属首次。三条塑料格栅向外翻起,显得非常另类。在进气格栅外侧有两条凸起的折线,和机器盖子上的折线汇合,最终汇入A柱,给人感觉钢劲有力。

8、本田凌派:凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。

9、本田艾力绅:全新艾力绅的动感前脸,拥有着凸出感强的贯穿式大型格栅、有厚度的强有力的发动机罩和支撑大块构造的大胆的运动包围造型,凸显了厚度和力度。在中网进气格栅处以精致优质的格栅和动感的飞翼共同加饰,体现了大胆和动感。

为什么不建议买混合动力汽车?

1、省油不省钱

以丰田卡罗拉为例,其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元,但双擎混动版车型售价却高达13.58万元,两款车型价格相差了将3万块钱,这多出来的钱都够加好几年汽油了,所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。

2、高速动力储备不足

混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小,这是因为混动车型更侧重于节能和省油,所以发动机就不得不在能方面作出妥协。虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色,但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹,因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。

3、使用寿命短

由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电,而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情,所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。燃油车只要养护到位,车辆开个十几二十年都不成问题,但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。

4、贬值速度快

正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短,所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。还是以丰田卡罗拉举例,其中燃油版车型的保值率在73%左右,而双擎混动版车型的保值率只有69%,这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱,而且卖车时亏掉的钱也更多。

5、没法上绿牌

根据我国的相关规定,只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌,而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的,这对于限牌限号城市(除节能牌地区)的用户来说并不友好,此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。

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