汽车 来源：置顶网 2022-12-28 11:17:54
发动机太烫了怎么回事?
发动机太烫了的原因有很多，比如说发动机缺少冷却液、水箱所连接的水管发生破裂、风扇发生损坏以及三元催化器发生堵塞等。解决的方式根据出现的问题来处理，比如说冷却液缺少了我们就补一些冷却液，水箱的水管发生问题的话就进行更换，风扇发生损坏的话就进行更换，三元堵塞我们就要对三元催化器进行清洗。当发动机太烫时，我们要注意水箱的温度，水温超过正常值是不可以继续驾驶的，要及时维修。
发动机过热或过冷有哪些影响?
发动机过热的影响吧!
降低了充气效率，导致发动机的功率下降。
早燃和爆燃的倾向加大，破坏了发动机的正常工作;同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏。
运动件的正常间隙被破坏，使零件不能正常运动，甚至损坏。
金属材料的机械性能降低，造成零件的变形及损坏。
润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦和磨损。
发动机过冷的影响
进入气缸的可燃混合气或空气温度太低，使点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降及燃料消耗量增加。
润滑油的粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗。
燃烧后的生成物中的水蒸气易冷凝成水与酸性气体形成酸类，加重了对零件特别是气缸的侵蚀作用。
因温度过低而未气化的燃料对摩擦表面上油膜的冲刷以及对润滑的稀释，加重了零件的磨损。
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