【行业动态】钠离子电池产业化前夕 性能指标媲美锂电

汽车 来源:快科技 2022-10-12 10:07:22

锂电池已经成为电动车动力的主要来源,然而它也面临着成本高、安全等问题考验,下一代动力电池中,钠离子电池已经处于产业化前夕,部分能指标媲美锂电,有望在A00级电动车等市场上发挥优势。

据研究机构报告显示,钠离子电池虽然能量密度相比锂离子电池略低,但充放电倍率能佳,可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求,充分发挥钠离子电池充放电倍率能佳,安全优异的特点。

随着碳酸锂价格维持高位,产业链对钠电池加速布局,随着中游、电池公司在钠电池业务方面取得新进展,钠电池将确定为电池产业带来新增量。

据介绍,钠离子电池应用的关键问题逐渐被攻克,部分能指标与锂电媲美。钠离子电芯单体能量密度可达140-160Wh/kg,接LFP水

从快充和低温能来看,头部厂商钠离子电池产品在充电15分钟的情况下就能达到80%的容量,在零下20℃的低温环境下,仍能保持90%以上的放电保持率。

随着储能及新能源乘用车、商用车等电动化的普及,不同场景对成本、能量密度、快充能力、循环寿命、安全等要求各异,形成了“锂离子”、“钠离子”、“钠离子+锂离子”多种组合方案以更好的适用于需求。

根据预测,2025年钠离子电池市场规模为398亿元,行业处于量产化前夜。

目前钠电行业公司积极布局钠离子电池行业,宁德时代于2021年发布钠离子电池,有望于2023年形成钠离子电池产业链,传艺科技2023年I期预计达到2GW产能,中科海纳2023年有望形成1-2GWh钠离子电池的产能。

预计随着钠离子电池的规模量产,其成本经济优势加速其市场渗透率,未来有望在两轮车和储能市场占据较大的空间。

标签: 钠离子电池产业化前夕 性能指标媲美锂电 碳酸锂价格维持高位 电池公司

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