汽车 来源：科技金融时报 2021-08-06 13:55:45
7月30日，“纵擎天地，天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾举行。
全新一代奇骏采用日产全新V-Motion3.0设计语言，打造DoubleV-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，极具个性，彰显强悍力量感。长宽高分别为：4681×1840×1730mm，轴距2706mm、离地间隙212mm，拥有大气身姿、超大空间，充分满足家庭出游等各种用车需求。
进入车内，全新一代奇骏采用大面积软性材料，提升整车的档次感，为驾乘者带来更有质感的体验。其中，同级最大的12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘，可以显示安全辅助信息、多媒体、地图、导航、来电提醒、驾驶警示、4×4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能信息;12.3英寸6核极速高清中控屏，支持自定义设置，性能更强，响应更迅速;10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，成像清晰稳定，可以显示车速、导航、驾驶辅助等多种行驶信息。
承袭强大越野实力，全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有同级领先的全地形四驱控制系统，自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，一键随心切换，在不同模式下，对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能，轻松征服多种路况。
作为换代车型，全新一代奇骏还搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kw、最大扭矩300N·m、工况油耗5.8L/100km，领先同级车型。还首次搭载的ALiS12V轻混能量管理系统，可以在车辆加速、减速、滑行或怠速时，实现扭矩辅助、能量回收、能量释放等功能，全方位提升燃油经济性。王增益
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