6月20日，首届粤港澳大湾区车展正式开幕，虽然这个名字有些陌生，但其前身在过去已成功举办了23届的“深港澳国际汽车博览会”相信有不少朋友都非常熟悉。至于本次更名，除了是顺应国家战略进行调整外，也反映了粤港澳大湾区越来越高的地位。

根据官方数据显示，本届粤港澳大湾区车展共有100多个汽车品牌的1000多款车型参展，其中重磅产品与首发车型不在少数。今天，买车君就带大家一起来看看这之中关注度颇高的明星产品。

探岳X全球首秀

轿跑SUV的浪潮一直没有停下，光是2020年就已经有奥迪Q3 Sportback、领克05、传祺GS4 Coupe等车型相继完成上市。而本届粤港澳大湾区车展中，又有一款轿跑SUV来到我们身边，它就是一汽-大众探岳X。一同公布的还有新车23.6万-29.6万元的预售价，与至高2万元购置税补贴、5年15万公里质保、含首保在内5次免费基础保养以及8000元置换补贴等预售好礼。

作为一汽-大众首款轿跑SUV，探岳的轿跑版本，探岳X自然是沿用了大众家族式设计语言，并在前脸风格与探岳一致的基础上，通过运动套件、溜背设计等强调年轻动感属性。可以看到，新车标配了R-Line运动套件，并加入了更加粗壮的镀铬饰条，使其符合运动定位。

从B柱开始缓缓下滑的溜背式车顶线条，自然也是轿跑SUV必不可少的部分，此时在与双扰流板、运动包围、四出排气造型相结合后，突出其个性与专属运动感。

新车内饰并没有带来太多惊喜，依旧是熟悉的大众家族化设计，像全液晶仪表、9.2英寸中控多媒体屏幕、三区空调等自然也是出现在了新车之中。细节部分，一汽-大众为探岳X加入了更加运动的装饰面板、双色内饰等等。

动力方面，探岳X搭载2.0T发动机并拥有高、低两个功率版本可选，其中高功率车型发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米;低功率车型发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，传动部分二者均匹配7速双离合变速箱。

探岳X的加入，为一汽-大众旗下销量不错的探岳车型再次注入新鲜血液，也让年轻消费者的选择空间进一步加大。而作为一款专为年轻人设计的SUV，探岳X也的确做到了重要的高颜值。

北京现代第十代索纳塔开启预售

从2019年上海车展首次亮相，到前不久宣布杨幂作为新车代言人，北京现代已经为第十代索纳塔造势许久。本届粤港澳大湾区车展中，第十代索纳塔也正式公布了16.48万-20.58万元的预售价格，并同时宣布新车将于7月22日正式上市。

作为一台有着30年历史的车型，索纳塔此前也创造过B级车市场中的神话，至于最新的第十代车型，其重要程度对于如今的北京现代来说不言而喻。基于领先的i-GMP平台打造、Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念下，让第十代索纳塔拥有了更加动感的车身，其中扁平化熏黑的中网造型、溜背式的车身、凌厉舒展的车身线条等都足以让人过目不忘。

内饰的变化同样让人印象神车，新车通过大量的横向线条将整体视觉效果变得更加舒展，与同为12.3英寸的全液晶仪表盘、中控多媒体屏幕组合后，展现出了十足的现代感与科技感。

至于动力，第十代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T车型最大功率170马力，峰值扭矩235牛·米，匹配7速双离合变速箱;2.0T车型最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速自动变速箱。

对于北京现代来说，第十代索纳塔的重要程度完全不亚于去年上市的第四代胜达、全新一代ix25等车型，而这一波产品力的全线提升，也是北京现代如今必定要经历的过程。至于如何让品牌重回主流视野?买车君认为除了产品力外，市场端营销等环节也同样重要。

保时捷911Targa全球首秀

连续5年成为保时捷全球最大的单一市场、中国Panamera销量占全球总销量的40%等等数据，都在表明着中国市场对于保时捷的重要程度。而近年来，保时捷将全球首发车型放在中国的次数也越来越多，如此前中期改款的保时捷Macan，再到如今本届粤港澳大湾区车展中的全新保时捷911 Targa车型。

作为介于软顶敞篷与硬顶之间的车型，全新保时捷911 Targa沿袭了Targa车型极具特色的防滚架、可移动车顶，环绕式后挡风玻璃等，并在设计上基于全新保时捷911打造。相比此前版本，车身宽度得到增加，并且前轮拱明显更加突出。与此同时，尾部造型也沿袭了全新911的设计，如饱满的造型、贯穿式尾灯、极具辨识度的高位刹车灯等。

内饰方面，新车整体风格与911保持一致，配备五连式仪表盘、大尺寸中控液晶屏幕、以及中控台部分的触控式功能按键，整体风格更具现代感。

动力方面，此次发布的全新911 Targa 4/4S系列，将搭载3.0T涡轮增压发动机。其中，911 Targa 4车型最大功率283千瓦，峰值扭矩450 牛·米;911 Targa 4S最大功率331千瓦，峰值扭矩530牛·米。传动部分，两车均匹配最新的8速PDK双离合变速箱。

北京奔驰GLA国内首秀

2019年12月，全新一代梅赛德斯-奔驰GLA级SUV正式发布，经过了半年多的等待，北京奔驰GLA也正式在本届的粤港澳大湾区车展中完成国内首秀。

与此前发布的海外版本一致，北京奔驰GLA延续了奔驰最新的家族设计风格，大尺寸的奔驰Logo与星辉式中网、肌肉感更强的前脸、犀利的前大灯等均没有缺席。并且在外观部分，新车依旧拥有普通版、运动版两种风格套件可选，其区别之处在于运动套件、轮毂样式、外后视镜等细节上的设计。

车身侧面，全新一代北京奔驰GLA在车身尺寸增加后，更具SUV车型特征，同时侧窗面积明显增大，尾窗倾斜角度变小，整体实用性更强。尺寸方面，新车长宽高分别为4417*1834*1610毫米，轴距2729毫米。尾部调整同样很大，更加犀利的尾灯造型结合内部环状LED灯带整体辨识度更高，而这种设计也出现在了最新的GLC、GLE等车型上，除此以外，底部双边双出的椭圆形排气造型，让新车依旧十分运动。

来到车内，这套内饰我们已经非常熟悉，与A级轿车、GLB等车型一致性很高，可以看到双10.25英寸连屏、全新样式的多功能方向盘、涡轮出风口等元素。

动力方面，北京奔驰GLA将搭载1.3T涡轮增压发动机，其中高功率车型最大输出功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，低功率车型最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱，顶配版本预计还拥有4 MATIC四驱系统。

几何C开启预售

进入2020年以来，几何品牌旗下的第二款车型几何C信息不断曝光，本次粤港澳大湾区车展开幕时，新车也终于迎来了正式亮相，并一同公布了补贴后13.98万元起的预售价格、99元订金享1.5万元能量包等预售政策、以及拥有综合工况下400公里与550公里两种续航等信息。

作为几何品牌推出的第二款车型，几何C定位紧凑级纯电SUV，基于吉利纯专属电动平台GE2.0打造，可以看到其外观延续了几何家族设计风格，专属的银色标识、封闭式前格栅设计、与几何A神似的前大灯组等细节都没有缺席。

车身侧面，几何C的整体线条非常饱满，并采用了时下流行的双色车身、隐藏式门把手等设计，时尚之时也能为纯电动车降低风阻做出贡献。车尾部分新车层次感十足，1.2米的贯穿式尾灯将尾部一分为二同时拥有极高辨识度。

几何C的车内延续了几何A的整体布局，依旧是极简主义风格，并运用了多边形设计，带来了很强的未来感。中控区域整体偏向驾驶员一侧，并采用了悬浮屏幕、E-Touch中央超感触控区、旋钮式换挡机构等。

动力方面，新车将搭一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，并提供400公里和550公里两种续航可选。

几何家族正式迎来第二位成员，毫无疑问将有效补充品牌的整体竞争力。不过，在2019年与2020年上半程的较量中，几何品牌在新能源市场中表现并不抢眼，那么您认为几何C的加入会改变如此局面吗?

比亚迪汉DM正式亮相

5月19日，比亚迪汉家族正式开启预售，当时新车共推出4款车型，补贴后预售区间为23万-28万元。在本次粤港澳大湾区车展中，比亚迪带来了此前没有公开亮相的插电混动版车型——比亚迪汉DM。未来，新车将在7月与汉EV版本同步上市。

作为比亚迪王朝系列的最新成员，比亚迪汉DM自然运用了“龙颜”设计语言，整体辨识度高的同时视觉效果也精致不少。相比纯电版本，汉DM在前进气格栅处保留了燃油车的设计，并且在内部辅以点阵式镀铬进行装饰。

来到侧面，新车线条十分舒展，配合中型轿车的尺寸、大尺寸铝合金轮毂等，展现出满满的大气与运动之感。与此同时，新车还搭配了隐藏式车门把手，与汉EV车型保持一致。不仅如此，车尾部分的造型也与汉EV并无二致，即便是插混车型也没有外露式排气设计，与家族车型设计风格高度一致。

动力方面，亚迪汉DM由发动机与电机共同组成，其中发动机最大功率141千瓦，电机最大功率164千瓦。最终系统综合功率320千瓦，峰值扭矩650牛·米。储能方面，汉DM搭载15.2千瓦时的三元锂电池，纯电模式下续航里程81公里。

买车君说

在2020年即将过半之际，“年度三大车展”之一的粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕，伴随着我国车市逐渐回暖，本次车展承担的似乎也不仅仅是风向标的作用，消费复苏、展会行业复苏等也一同到来。当然，除了买车君为大家盘点的重磅车型外，本次车展还有很多新品值得关注，如蔚来EC6、第四代本田飞度、AMG A 35两厢版等等。若您也是汽车发烧友，不妨在6月20日-28日到现场亲身感受一番，但最后还是要温馨提示大家，疫情还没有完全褪去，前往展馆时一定要做好科学防护。