汽车 来源：证券日报网 2020-04-27 09:46:07
作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型，长安UNI-T自亮相以来凭借惊艳的颜值和众多黑科技，可以说圈粉无数。近日位于重庆的长安汽车三工厂通过线上直播，向外界展示了即将上市的UNI-T是如何被生产出来的。
据记者了解，作为一款紧凑级SUV，UNI-T自3月5日首发亮相后，因其颇具科技感的酷炫外观，被称为“最美长安车”。而引力这一全新产品序列被认为是长安向中高端市场冲击的尝试。后续长安还规划推出4-5款UNI系列产品，其中将会有主打运动的轿车和更多SUV车型。
事实上，长安的PLUS家族已因其设计与配置获得好评，而UNI产品序列是在PLUS系列之上的又一次进化。从直播镜头和主持人的介绍中，观众充分感受到了长安人背后所做的努力。
据介绍，UNI-T诞生于长安汽车两江第三工厂，作为长安汽车最新的生产基地，总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设和发展，于2018年5月15日正式投入运营。一台质量过关的UNI-T要经过四个车间的打造，才能成为放心交付消费者的商品车，这四个车间分别是冲压车间、焊接车间、涂装车间和总装车间。
记者注意到，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。值得一提的是，生产线上配置了产自德国库卡的117台机器人，100%实现零部件自动焊接与抓取，能够在长安汽车各车型间快速实施全柔性化切换，工位间采用现今最为稳定和效率最高的高速滚床传输，传输时间≤4S，较传统传输效率提升200%以上。
长安工厂车间领导向记者透露，从钢板到一台整车下线，只需要一分钟，车间年最大产能达700万(冲次数)，代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。
目前，长安汽车在SUV市场有CS15、CS35、CS55、CS75、CS85和CS95多款产品。在此背景下，长安力求推出一款在外观以及智能网联方面兼修的“尖刀”产品，基于这种需求UNI-T应运而生。预计长安UNI-T首批量产车将于5月份开始陆续交付"先享体验"用户，并计划年中上市，有望成为助力长安汽车在车市寒冬中止跌回升、逆势上扬的“爆款”车型。(记者 龚梦泽)
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